Chỉ còn chưa đầy một tháng trước cột mốc dự kiến hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9, công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang bước vào giai đoạn thi công khẩn trương nhất kể từ ngày khởi công.
Quan sát từ trên cao cho thấy hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cẩu hạng nặng vẫn đang làm việc liên tục. Không khí trên công trường rất nhộn nhịp, đặc biệt tại khu vực bờ Quận 1 – nơi sẽ là điểm nhấn kiến trúc của toàn bộ cây cầu.
Khối công trình hình tròn ở đầu cầu hiện đã thành hình rõ nét. Hệ giàn giáo dày đặc vẫn bao phủ gần như toàn bộ kết cấu để phục vụ thi công sàn bê tông và các hạng mục chịu lực. Bên cạnh đó, nhiều cột bê tông, dầm và các cấu kiện phụ trợ cũng đang được hoàn thiện từng ngày.
Trong khi đó, phần cầu dẫn uốn cong từ công viên Bến Bạch Đằng ra giữa sông đã lộ rõ hình dáng. Đây sẽ là lối tiếp cận chính dành cho người đi bộ trong tương lai. Tuy nhiên, các hạng mục hoàn thiện như lan can, chiếu sáng, lát mặt cầu và cảnh quan vẫn còn ở phía trước.
Ở khu vực sát mép sông, cần cẩu bánh xích cỡ lớn vẫn hoạt động liên tục. Hệ khung thép tạm và cofferdam phục vụ thi công dưới nước vẫn chưa được tháo dỡ, cho thấy nhiều hạng mục kết cấu quan trọng vẫn đang được triển khai.
Tuy nhiên, điều mà giới yêu hạ tầng quan tâm nhất lúc này lại không nằm trên công trường.
Đó chính là vòm thép biểu tượng của cây cầu.
Theo kế hoạch đã công bố trước đó, toàn bộ vòm thép sẽ được lắp ráp hoàn chỉnh tại Vũng Tàu, sau đó được đặt lên sà lan chuyên dụng để lai dắt bằng đường thủy về TP.HCM. Đây được xem là công đoạn quan trọng và cũng là thử thách kỹ thuật lớn nhất của dự án.
Hành trình này dự kiến sẽ đi từ khu vực lắp ráp ở Vũng Tàu, theo luồng hàng hải qua khu vực Cần Giờ, vào sông Soài Rạp rồi tiến ngược sông Sài Gòn đến công trường Bến Bạch Đằng.
Sau khi cập bến, vòm thép sẽ được nâng lên vị trí thiết kế bằng hệ thống thiết bị chuyên dụng, liên kết với hai mố cầu, sau đó mới tiếp tục các công đoạn lắp dây treo, hoàn thiện mặt cầu, hệ thống chiếu sáng, kiến trúc và nghiệm thu.
Đến thời điểm hiện tại, chưa có thông tin chính thức xác nhận việc đoàn sà lan đã bắt đầu lai dắt vòm thép từ Vũng Tàu về TP.HCM. Điều này đồng nghĩa với việc toàn bộ tiến độ của dự án đang phụ thuộc rất lớn vào cột mốc quan trọng này.
Bởi chỉ khi vòm thép được đưa về và lắp đặt thành công, cây cầu mới có thể bước sang giai đoạn hoàn thiện cuối cùng.
Với khối lượng công việc còn lại gồm lắp dựng vòm thép, căng hệ dây treo, hoàn thiện mặt cầu, lan can, chiếu sáng, quảng trường và nghiệm thu kỹ thuật, áp lực tiến độ trong những tuần tới sẽ là rất lớn.
Dù vậy, công trường hiện vẫn đang duy trì cường độ thi công cao, cho thấy các đơn vị thi công đang nỗ lực bám sát mục tiêu đã đề ra.
Theo các bạn, với tiến độ hiện nay và khi thời điểm 2/9 đang đến rất gần, liệu cây cầu đi bộ biểu tượng của TP.HCM có thể hoàn thành đúng kế hoạch hay sẽ cần thêm thời gian để hoàn thiện toàn bộ?
Hãy để lại dự đoán của bạn ở phần bình luận. Liệu chúng ta sẽ được chứng kiến cây cầu mở cửa đúng dịp Quốc khánh, hay cột mốc này sẽ được lùi sang một thời điểm khác?
Hoàng Lâm - Quản trị viên Baycungem.net